Миллиарду жителей планеты не хватает еды
Oct. 20th, 2010 07:14 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
varjag_2007
В прошлом году на планете недоедало миллиард человек, говорится в ежегодном аналитическом докладе 2010 Global Hunger Index, представленном Международным институтом продовольственной политики (International Food Policy Research Institute, IFPRI), благотворительной организацией Welthungerhilfe и международной организацией Concern Worldwide.
К голодающим ООН относит людей, которые ежедневно получают менее 1800 килокалорий — прожиточный минимум для здоровой и активной жизни. Причем последствия голодания, перенесенного в возрасте до двух лет, становятся необратимыми для организма и отражаются на физическом и умственном развитии человека.
Несмотря на то, что численность голодающего населения в мире снизилась в период с 1996 по 2006 год, миллиард человек по-прежнему не имеет возможности питаться нормально.
Больше всего голодающих проживает на территориях стран Суб-сахариальной Африки и Южной Азии. Для 29 стран из этих регионов уровень голода описывается как «опасный» или «чрезвычайно опасный». В 9 странах — в Северной Корее и 8 африканских регионах — число голодающих выросло на 65%. В Бурундии и на Мадагаскаре половина детей не имеют нормального питания.
Эксперты винят в этом мировой экономический кризис и рост цен на продовольствие. По мнению авторов исследования, наибольший эффект в ходе борьбы с голодом может дать улучшение детского питания. При условии дополнительного снабжения продовольствием не только маленьких детей, но и беременных женщин и кормящих матерей, можно было бы на треть снизить показатели недоедания среди детей.
Ученые также уверены, что снижение числа голодающих может значительно повысить производительность труда в страдающих от голода странах и ускорить их экономическое развитие.
Спасибо за ссылку
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
roman_sharp![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2010-10-21 02:43 pm (UTC)Примерно как в Либерии, где каждое утро под конторами белых стоят толпы негров, готовые на любую работу, хоть на один день, но не всем везет.
А потом можно клеймить этих безработных черных лентяев, да.
(no subject)
Date: 2010-10-21 04:18 pm (UTC)А насчет "не очень большой" Вы все-равно преувеличили - почти совсем никакой, если считать именно местных, и под "работой" понимать сколько-нибудь организованную деятельность. Арабы приезжие, китайцы на разработках, масса разных-всяких там работает, а местные нет.
Ну и самое пикантное, насчет "контор белых" - последние французы свалили оттуда уж лет 5 как. Все конторы в Гвинее нынче принадлежат арабам да китайцам. Ну, почти все. И работают в них не местные, т.к. заставить местного устроиться на работу - тут ни голодных детей, ни рваных штанов не достаточно. Культура не та. Мнение Онотоле в корне правильное: http://www.iarex.ru/interviews/9800.html
(no subject)
Date: 2010-10-21 06:29 pm (UTC)Более гнусного вранья я еще не слышал. Впрочем, от вас, мой друг, кроме вранья ничего ждать не приходится.
Негры готовы на любую работу, потому что это возможность накормить себя, семью. Работы нет. Неквалифицированных рабочих на разработки много не надо, а квалификацию в условиях нищеты получить негде.
В результате - куча техники, для которой не хватает квалифицированных работников, приходится привозить, и куча негров, у которых нет денег на еду, готовых работать даже за нее, но работу им не предлагают.
Замкнутый круг.
(no subject)
Date: 2010-10-21 08:13 pm (UTC)Насчет Гвинеи я могу лишь изумиться - Вы когда последний были там? Неужто кто-то вновь завез туда "кучу техники"?!? Скажите скорее, где её там прячут - и обещаю, Вам больше не придется быть социалистом!
(no subject)
Date: 2010-10-21 09:41 pm (UTC)А вам настоятельно рекомендую познакомиться с реальным миром. Снять очки, выдохнуть, провентилировать легкие, да :)
Даже в заброшенных уголках мира добыча ресурсов уже давным давно не обходится без техники. Так дешевле, экономически целесообразнее. Как бы не была дешева рабочая сила, но грузовик эффективнее тыщи носильщиков, ну и т.д.
Это вам картинка из Гвинеи, специально для вас, в качестве демонстрации
А я в который раз убеждаюсь, что нападки на социализм проистекают от низкого уровня развития, я бы даже сказал невежества :)
(no subject)
Date: 2010-10-21 10:01 pm (UTC)Передергивать Вы любитель, как я давно уже убедился. Как и в том, что единственный аргумент каждого социалиста, кроме Онотоле - это личные оскорбления, так как иных способов дискутировать не имеете.
"Снимать очки" скоро, боюсь, приведется Вам - я из заведомо не ношу :)
По прежнему не теряю надежды получить информацию про "кучу техники, для которой не хватает квалифицированных работников".
(no subject)
Date: 2010-10-22 01:05 am (UTC)Крепитесь, осталось совсем немного. Надо всего лишь собраться с силами и постараться подумать(верю, что у вас это получится!) - кто же будет обслуживать всю эту технику(нелопаты) и работать на ней?
После этого вы сами ответите на свой вопрос, почему привозят китайцев и арабов(грамотных, как минимум!).
(no subject)
Date: 2010-10-22 01:12 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-10-22 06:19 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-10-22 05:22 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-10-22 05:43 pm (UTC)Разница между нами в том, что я кое-что видел, кое о чем имею представление, в отличие от эльфов с девственным мозгом :)
Всего доброго.
(no subject)
From:(no subject)
From:О повышении квалификации
Date: 2010-10-22 07:13 am (UTC)Когда в семье мало детей, им проще дать образование. Выход: стерилизация после рождения двух детей. Или хотя бы использование презервативов (впрочем, можно и отказаться от секса в пользу петтинга или минета).
Re: О повышении квалификации
Date: 2010-10-22 05:39 pm (UTC)Квалификация приобретается только при условии полученного образования. Тогда, да, она ложится как хлеб на масло.
Если нет образования и минимума знаний, то квалификаци не будет, будет диалог Перельмана с блондинко: один не понимает, как это понятно объяснить, второй(вторая) - о чем это он вообще говорит.
Кроме того, никто не станет тратиться на подготовку, рисковать техникой в руках неумелого человека. А вычищая ломом и лопатой остатки в бункере многому не научишься. Такие дела.
"Когда в семье мало детей, им проще дать образование. Выход: стерилизация после рождения двух детей. Или хотя бы использование презервативов (впрочем, можно и отказаться от секса в пользу петтинга или минета)."
Даже одному ребенку в нищей и дикой стране трудно дать образование - его просто неоткуда получить. Поэтому срабатывает другой способ выживания популяции в целом - максимум потомства.
Re: О повышении квалификации
Date: 2010-10-22 11:01 pm (UTC)Какого из Перельманов? Тот, который автор научно-популярных книг, вполне смог бы объяснить и блондинке.
Если подросток будет ходить и клянчить "научите меня!", то быстро найдётся желающий его научить. Ибо чувствовать себя учителем - приятно.
Можно учиться в тех же благотворительных организациях, которые раздают еду. Устроиться туда и учиться хотя бы грамоте, потом читать книжки, которые тоже можно взять у благотворителей. Главное - просить и смотреть на белых людей как на источник знаний, с почтением.
Re: О повышении квалификации
Date: 2010-10-23 12:42 am (UTC)Попробуйте испытать in real life ваш рецепт - походите полгода, год, сколько понадобится в автошколу и поклянчите научить вас. БЕСПЛАТНО. Донесите до них, как приятно чувствовать себя учителем. :)
ЗЫ. Между прочим в Либерии автошколы есть. И черных водителей легковушек много. Только это местная почти Ылито :) ЛЮДИ КОТОРЫЕ НАКОПИЛИ ДЕНЕГ НА УЧЕБУ - все слова с большой буквы. Счастливчики, которым удавалось находить работу почти каждый день и накопить сумму, да :)
А вот техников, ремонтников, да и тех же водителей, которым можно доверить грузовик, и которые не угробят его за полгода, не хватает катастрофически. О бухгалтерах, экономистах и т.п. уже и говорить не приходится.
ЗЫЗЫ.
Между нами говоря, если вам вдруг захочется поехать туда и учить негров и негритят технической культуре, то это будет намного большей помощью, чем раздача им продовольствия, которая все равно ничего не решает и не спасает.
Вот только не уверен, что обосновавшиеся там европейские и американские конторы не начнут ставить вам палки в колеса. - Если там вдруг появится много технически грамотных негров, то кое-кому придется потеснится с концессиями. Черные начнут разработки сами. Такие дела :)
Re: О повышении квалификации
Date: 2010-10-23 08:32 pm (UTC)Вы путаете техническую грамотность с др.видами грамотности. В частности, бухгалтерская грамотность - это не техническая.
Умение работать водителем автомобильной техники (в т.ч. экскаватора или погрузчика) или оператором какой-нибудь технологической линии ни грамма не приближает к возможность забрать концессию себе. Хотя бы потому, что для этого нужны инвестиции и умение торговать на международном рынке.
Выше Вы сами сказали, что там остро не хватает людей, способных управиться с техникой. Колонизаторы рады бы были иметь технически грамотный персонал, но местное население непригодно к работе с техникой.
Re: О повышении квалификации
Date: 2010-10-23 11:20 pm (UTC)Да ведь и автомобили не родились с топливным впрыском, бортовыми ЭВМ, да еще и сотнями миллионов :)
И ПДД, знаете ли, тоже эволюционируют вместе с техникой. "Самодвижущаяся коляска" и 200 км/ч на спидометре - немного разные вещи.
Я немножко лучше знаком с историей авиации, так там очень отчетливо видно, как это происходило. Райт взлетели в 1903-м, в Европе чуть позже, а уже в 1909 вовсю работали авиашколы, ну хоть того же Фармана.
Пионеры воздуха,да, не имели прав :) Но они же были и конструкторами своих машин, т.е. квалифицированными людьми, на голову выше пилотов, которых они учили летать.
Так что либериец, окончивший какой-нибудь технический ВУЗ, конечно научится водить машину сам, но это же еще дороже, чем накопить на автошколу.
Вы путаете техническую грамотность с др.видами грамотности. В частности, бухгалтерская грамотность - это не техническая.
Умение работать водителем автомобильной техники (в т.ч. экскаватора или погрузчика) или оператором какой-нибудь технологической линии ни грамма не приближает к возможность забрать концессию себе. Хотя бы потому, что для этого нужны инвестиции и умение торговать на международном рынке.
Не, это у Вас внушенные стереотипы :)
Если вы начнете добывать алмазы, тропическую цветную древесину, да хоть руду - покупатель найдется. "Инвестиции", "Умение торговать" - это любимая разводная тема "инвесторов", которым нужно прибрать к рукам лакомый кусочек.
Понятное дело, что сотня водителей отказаться от концессий и приступить к разработкам не поможет. Но если потихоньку представителей разных профессий все больше, то когда набирается критическая масса специалистов национализация становится неизбежной.
Выше Вы сами сказали, что там остро не хватает людей, способных управиться с техникой. Колонизаторы рады бы были иметь технически грамотный персонал, но местное население непригодно к работе с техникой.
Местному квалифицированному специалисту платить можно меньше, тут выгода очевидна, да. Но когда специалистов становится много, то может возникнуть та самая критическая масса, опасная для системы.
Потому, как мне кажется, отдельные "образцово-показательные" школы могут существовать, поскольку не несут в себе угрозы, можете смело пробовать. Но вот если это начнет принимать массовый характер, то жди неожиданностей :)
Re: О повышении квалификации
From:Re: О повышении квалификации
From:Re: О повышении квалификации
From:Re: О повышении квалификации
From:(no subject)
Date: 2010-10-21 05:58 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-10-21 06:22 pm (UTC)Каждое утро одна и та же сцена. Негры у штаб-квартиры в ожидании работы. Любой. И тысячи их.
Там работали еще фирмы испанцев, канадцев и проч. - можете поспрашивать людей, которым там довелось побывать.
(no subject)
Date: 2010-10-21 08:35 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-10-21 09:16 pm (UTC)В 1998-1999 было не так трагично, Тэйлор все же пытался что-то делать для страны, но все равно нехорошая была ситуация.
(no subject)
Date: 2010-10-22 11:03 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-10-23 12:18 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-10-23 06:40 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-10-23 11:58 am (UTC)После крушения колониализма стали налаживаться отношения с освободившимся соседями, ну и через них с соц.странами. Роль США ослабела, допустить этого было нельзя, ну и, по странному совпадению, началась череда гражданских войн.
Либерия
From:Re: Либерия
From:Re: Либерия
From:Re: Либерия
From:Re: Либерия
From: