![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
varjag_2007На уровне серьезной экономической дискуссии вопрос «Вы хотите седан Volvo, французский коньяк и отдых в Испании или «Ладу Калину», водку и Азовское море?» не является риторическим. Ибо на него имеется вполне определенный ответ.
В украинских городах появляются киоски, торгующие белорусскими продуктами, промышленными товарами, косметикой. Фактически, речь идет о вытеснении украинских товаропроизводителей с украинского же рынка. В чем же дело? Каким образом белорусские товары так резко повысили свою конкурентоспособность?
Ответ прост – Беларусь воспользовалась всеми бонусами, которые дает Таможенный Союз (с Россией и Казахстаном). В первую очередь речь идет о равном доступе к природным ресурсам для всех членов ТС, а также о свободном перемещении товаров внутри единого таможенного пространства.
Украина же начинает ощущать первые неудобства пребывания вне ТС.
В дискуссиях вокруг направлений экономической интеграции Украины, сторонники западного вектора активно используют вопрос, который они считают риторическим: «Вы хотите седан Volvo, французский коньяк и отдых в Испании или «Ладу Калину», водку и Азовское море?»
Возможно, что на уровне телевизионного ток-шоу или блога это – вполне эффектный аргумент. Но, на уровне серьезной экономической дискуссии вопрос «Вы хотите седан Volvo, французский коньяк и отдых в Испании или «Ладу Калину», водку и Азовское море?» не является риторическим. Ибо на него имеется вполне определенный ответ: «Все зависит от соотношения цена – качество в парах Volvo – «Лада Калина», французский коньяк – водка, Испания – Азовское море».
Что же касается риторического вопроса на ту же тему, то он формулируется следующим образом: «Вы хотите седан Volvo, французский коньяк и отдых в Испании, на которые у Вас нет денег или «Ладу Калину», водку и Азовское море, на которые деньги у Вас есть?»
Переходя из области риторики в сферу статистики, можно продемонстрировать весьма поучительные показатели внешней торговли Беларуси – нашего ближайшего соседа и члена Таможенного Союза.
За первые 4 месяца 2012 года по сравнению с тем же периодом 2011 года экспорт Республики Беларусь в страны ЕС составил 182,1%, при этом основной вклад внес экспорт готовой продукции. Импорт же из ЕС упал до 91,2% от уровня прошлого года. Впечатляющий результат, не правда ли? Особенно с учетом того, что экономические связи РБ и ЕС за 20 лет успели «устоятся» и такой рывок только за счет внешней конъюнктуры невозможен. Но, если учесть, что российский газ в I квартале обходился белорусам в среднем по $152 за тысячу кубов (на сегодня – $160), а дизельное топливо, освобожденное от всяческих пошлин (в пересчете) – менее 6 грн. за литр, то все становится на свои места.
В целом же белорусский экспорт за год вырос на 40,4%, импорт – всего лишь на 1,7%; как результат, – сальдо внешнеторгового баланса, составлявшее за январь-апрель прошлого года минус $3.4 млрд., стало положительным, перевалив за $1 млрд. Такой результат становится понятным, если посмотреть на торговый баланс Беларуси с Россией.
Здесь обратная ситуация – при росте белорусского экспорта в РФ на 16,9%, импорт из России вырос на 32,6%. Но в структуре российского импорта преобладает сырье и продукция 1-2 передела, что в силу их дешевизны в рамках ТС, резко повышает общую конкурентоспособность и экспортный потенциал экономики Беларуси. У той же сельхозпродукции, которая активно выходит на украинский рынок и теснит украинского товаропроизводителя, энергоносители составляют до 35-40% себестоимости (горючее, электроэнергия, калийные удобрения, в цене которых газ составляет более 70%).
Источник
В украинских городах появляются киоски, торгующие белорусскими продуктами, промышленными товарами, косметикой. Фактически, речь идет о вытеснении украинских товаропроизводителей с украинского же рынка. В чем же дело? Каким образом белорусские товары так резко повысили свою конкурентоспособность?
Ответ прост – Беларусь воспользовалась всеми бонусами, которые дает Таможенный Союз (с Россией и Казахстаном). В первую очередь речь идет о равном доступе к природным ресурсам для всех членов ТС, а также о свободном перемещении товаров внутри единого таможенного пространства.
Украина же начинает ощущать первые неудобства пребывания вне ТС.
В дискуссиях вокруг направлений экономической интеграции Украины, сторонники западного вектора активно используют вопрос, который они считают риторическим: «Вы хотите седан Volvo, французский коньяк и отдых в Испании или «Ладу Калину», водку и Азовское море?»
Возможно, что на уровне телевизионного ток-шоу или блога это – вполне эффектный аргумент. Но, на уровне серьезной экономической дискуссии вопрос «Вы хотите седан Volvo, французский коньяк и отдых в Испании или «Ладу Калину», водку и Азовское море?» не является риторическим. Ибо на него имеется вполне определенный ответ: «Все зависит от соотношения цена – качество в парах Volvo – «Лада Калина», французский коньяк – водка, Испания – Азовское море».
Что же касается риторического вопроса на ту же тему, то он формулируется следующим образом: «Вы хотите седан Volvo, французский коньяк и отдых в Испании, на которые у Вас нет денег или «Ладу Калину», водку и Азовское море, на которые деньги у Вас есть?»
Переходя из области риторики в сферу статистики, можно продемонстрировать весьма поучительные показатели внешней торговли Беларуси – нашего ближайшего соседа и члена Таможенного Союза.
За первые 4 месяца 2012 года по сравнению с тем же периодом 2011 года экспорт Республики Беларусь в страны ЕС составил 182,1%, при этом основной вклад внес экспорт готовой продукции. Импорт же из ЕС упал до 91,2% от уровня прошлого года. Впечатляющий результат, не правда ли? Особенно с учетом того, что экономические связи РБ и ЕС за 20 лет успели «устоятся» и такой рывок только за счет внешней конъюнктуры невозможен. Но, если учесть, что российский газ в I квартале обходился белорусам в среднем по $152 за тысячу кубов (на сегодня – $160), а дизельное топливо, освобожденное от всяческих пошлин (в пересчете) – менее 6 грн. за литр, то все становится на свои места.
В целом же белорусский экспорт за год вырос на 40,4%, импорт – всего лишь на 1,7%; как результат, – сальдо внешнеторгового баланса, составлявшее за январь-апрель прошлого года минус $3.4 млрд., стало положительным, перевалив за $1 млрд. Такой результат становится понятным, если посмотреть на торговый баланс Беларуси с Россией.
Здесь обратная ситуация – при росте белорусского экспорта в РФ на 16,9%, импорт из России вырос на 32,6%. Но в структуре российского импорта преобладает сырье и продукция 1-2 передела, что в силу их дешевизны в рамках ТС, резко повышает общую конкурентоспособность и экспортный потенциал экономики Беларуси. У той же сельхозпродукции, которая активно выходит на украинский рынок и теснит украинского товаропроизводителя, энергоносители составляют до 35-40% себестоимости (горючее, электроэнергия, калийные удобрения, в цене которых газ составляет более 70%).
Источник
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2012-06-19 08:36 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-19 08:49 pm (UTC)или «Ладу Калину», водку и Азовское море?»
В экономике вопрос стоит иначе.
Вам нужен рынки сбыта, с тем
чтобы ваши люди могли заработать
"на французский коньяк и отдых в Испании". ?
Если нет, если рынки сбыта закрыты -
им не хватит даже на ладу калину и отдых на азовском )))
Вот суровая правда.
(no subject)
Date: 2012-06-19 09:37 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-19 09:00 pm (UTC)А если восстанавливать хозяйственные связи...
(no subject)
Date: 2012-06-19 09:06 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-19 09:11 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-19 09:54 pm (UTC)к исконному русскому
пи..ц нам и им
им сначала
(no subject)
Date: 2012-06-19 10:29 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-19 11:05 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-20 03:48 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-20 08:29 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-20 03:49 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-19 10:57 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-19 11:42 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-20 06:33 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-20 02:01 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-20 07:15 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-21 07:49 am (UTC)Но, если покопаться поглубже, то эти конфликты - это капля в море выгод для обеих сторон. На международном уровне несколько миллионов это чепуха. То, что создан ТС и идет речь о введении единой валюты - руского рубля - доказывают, что при желании все можно решить.
(no subject)
Date: 2012-06-22 12:22 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-22 03:55 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-25 08:08 pm (UTC)volvo(брэээ) или те кто предпочитает ВАЗ... Кстати, о себе - вожу Калину 6 лет. За это время вложил в ремонт 5 тыс. р. Кондиционер, все обогревы, АБС, на трассе до 170 разгонял - то есть до скоростей, когда мотор теряет значение и преобретают значения яица. Мая Калина и ураган перенесла и джипы по канавам водила и с митсубисями гонялась... Так что... Кто хочетvolvo- тот в итоге будет покупать белорусские продукты...(no subject)
Date: 2012-06-25 08:09 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-28 12:49 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-06-28 06:02 pm (UTC)Сама видела )))
(no subject)
Date: 2012-06-28 06:43 pm (UTC)---------------------------------------
Бред!!!!
Никакого вытеснения нет. Вернее есть вытеснение тех, кто делает изначально некачественные товары и продукты питания!
Это называется здоровая конкуренция!
Да и ... всё равно нет вытеснения, но ассортимент КАЧЕСТВЕННЫХ товаров увеличился.
Белорусские товары совсем не дёшевы у нас ,но я их покупаю, так как они лучшие!