Два электровоза - Две страны
Mar. 10th, 2012 11:36 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
varjag_2007Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
flackelf в Два электровоза - Две страны.
Два,практически однотипных электровоза ВЛ80, изготовленных в одну эпоху. Один ,приписки ТЧ -Брянск (Россия), второй приписки ТЧ- Казатин (Украина).Один ухоженный ,свежо выкрашенный. Другой бледно зеленый , с оторванной и закрашенной логопитом "УЗ" ,оригинальной красной звездой ,с которой они все выходили из цехов Новочеркасского завода, в далекие 70-е.
Снимки сделаны Сергеем Рулевым в депо Дарница, куда ежедневно ,после 450 километрового плеча ,с грузовым составом за спиной,заходят электровозы из России.
После чего ,локомотивная бригада из России , отдохнув и выспавшись ,отправляется назад , на своем стальном рельсовом коне.
Станция Дарница ,это как раз то самое место,где имеет место неформальное общение коллег по профессии из России и Украины.
Со слов простого украинского железнодорожного рабочего , зарплата его коллеги в России , в 3-4 раза выше.Есть повод впасть в серьезное уныние, тем более что цены на основные потребительские товары в РФ такие же как и у нас.
Украинская железная дорога, никак не изменившаяся с времен СССР , и столичные высотки для избранных и немногих,сумевших достичь успеха в этой бедной восточноевропейской стране.
А это то увы немногое ,что нас все еще связывет с Россией.
Не считая поездов из Москвы, билеты на которые стали не карману простым украинцам.
ДВРЗ это поселок украинских железнодорожников.Всеми забытая, запущенная и заброшенная глухая окраина Киева.
Сараи сколоченные из досок ,отодранных от старых вагонов.Именно от них пошло расхожее название "вагонка".Хоть материалу несколько десятков лет, все это как ни в чем ни бывало стоит.
flackelf в Два электровоза - Две страны.Два,практически однотипных электровоза ВЛ80, изготовленных в одну эпоху. Один ,приписки ТЧ -Брянск (Россия), второй приписки ТЧ- Казатин (Украина).Один ухоженный ,свежо выкрашенный. Другой бледно зеленый , с оторванной и закрашенной логопитом "УЗ" ,оригинальной красной звездой ,с которой они все выходили из цехов Новочеркасского завода, в далекие 70-е.
Снимки сделаны Сергеем Рулевым в депо Дарница, куда ежедневно ,после 450 километрового плеча ,с грузовым составом за спиной,заходят электровозы из России.
После чего ,локомотивная бригада из России , отдохнув и выспавшись ,отправляется назад , на своем стальном рельсовом коне.
Станция Дарница ,это как раз то самое место,где имеет место неформальное общение коллег по профессии из России и Украины.
Со слов простого украинского железнодорожного рабочего , зарплата его коллеги в России , в 3-4 раза выше.Есть повод впасть в серьезное уныние, тем более что цены на основные потребительские товары в РФ такие же как и у нас.
Украинская железная дорога, никак не изменившаяся с времен СССР , и столичные высотки для избранных и немногих,сумевших достичь успеха в этой бедной восточноевропейской стране.
А это то увы немногое ,что нас все еще связывет с Россией.
Не считая поездов из Москвы, билеты на которые стали не карману простым украинцам.
ДВРЗ это поселок украинских железнодорожников.Всеми забытая, запущенная и заброшенная глухая окраина Киева.
Сараи сколоченные из досок ,отодранных от старых вагонов.Именно от них пошло расхожее название "вагонка".Хоть материалу несколько десятков лет, все это как ни в чем ни бывало стоит.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Два электровоза - Две страны
Date: 2012-03-10 09:41 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-10 09:47 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-10 09:50 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-10 09:56 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 12:42 am (UTC)http://sdelanounas.ru/blogs/14668/ (http://sdelanounas.ru/blogs/14668/)
(no subject)
Date: 2012-03-11 12:56 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 02:14 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 06:51 am (UTC)Вот полный ровесник того российского ЛОКа. Украинский ВЛ80Т ,выпуска 1978 года, из ТЧ Львов Запад.
фото сделано на станции Киев-Пасс.
(no subject)
Date: 2012-03-11 04:09 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 04:35 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 05:00 pm (UTC)Хотя мне однажды кленовый лист нарисовали...
(no subject)
Date: 2012-03-11 05:03 am (UTC)Зато у них говорят на собачей мове! :) И вообще - непатриотичное рассуждение: ведь каждый знает - лучше быть голодным и босым, чем говорить по-русски...
P.S. Что-то я злой сегодня с утра...
Два электровоза - Две страны
Date: 2012-03-11 07:07 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 03:47 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 04:19 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 07:33 pm (UTC)На участке Иловайск (Украина) -Таганрог (Россия) осталось всего лишь несколько пар поездов в сутки и то летом.Во времена СССР из было десятки.
Это русская берлинская стена. Чем больше в Киеве говорят о "евроинтеграции" тем она выше.Мало того,теперь разница во времени между Ростовской областью и украинским Донбассом- 2 часа!
(no subject)
Date: 2012-03-11 07:51 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-11 07:53 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-12 07:57 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-12 08:01 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-12 08:12 am (UTC)Похоже дороги кроме как в Москву стране не нужны. Ну разве что ещё в Питер...
(no subject)
Date: 2012-03-11 08:08 pm (UTC)Стоп, дальше граница! Разобранная жд линия на границе Сумской области Украины и Курской РФ
(no subject)
Date: 2012-03-11 09:11 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-03-12 12:09 pm (UTC)Аббревиатура "ВЛ", насколько я знаю, означает "Владимир Ленин".
(no subject)
Date: 2012-03-12 07:12 pm (UTC)Кстати, Украина делает свои современные электровозы ДЭ1.