![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
varjag_2007) wrote2008-09-11 06:28 am
11 сентября: семь лет назад
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
vaziani 11 сентября 2001 года девятнадцать террористов поднялись на борт четырёх самолетов. Пятнадцать из них были родом из Саудовской Аравии, двое - из Объединенных Арабских Эмиратов, один - из Египта и ещё один - из Ливана.
Они не соответствовали типичному портрету шахида и не вызывали подозрений, поскольку были среднего возраста, хорошо образованными и со сложившейся жизненной позицией.
Захватчики направили два лайнера в башни Всемирного Торгового Центра, в результате чего обе башни обрушились. Третий самолет был направлен в здание Пентагона. Пассажиры и команда четвёртого авиалайнера попытались перехватить управление самолетом у террористов, самолет упал в поле около города Шенксвилл в штате Пенсильвания. 
11 сентября 2001 года.
Как это было.
Несколько секунд, и вы настигнете башни.
8:46 утра
Рейс 11 на скорости приблизительно 790 км/ч врезается в северную сторону северной башни ВТЦ. Самолет практически целиком уходит внутрь здания, он пробивает здание до середины, где находятся силовые конструкции, перерезает все три лестничных колодца, засыпая их обломками.
Люди, находящиеся ниже зоны удара, эвакуируются из здания, люди, оказавшиеся выше, не могут этого сделать, из-за того что все лестницы перерезаны.
Как минимум сто человек (некоторые источники указывают цифру 250 человек), пойманные в ловушку огнем и дымом на верхних этажах, спрыгивают вниз. Некоторые свидетели говорят об обрушении значительной части пола на одном из этажей северной башни около зоны удара, что заставило многих думать, что здание начинает рушиться. Один человек (пожарный Дэниэл Сур) на земле погибает от того, что выпрыгнувший человек падает прямо на него.
9:03 утра
Рейс 175 врезается на скорости около 959 км/ч в южную сторону южной башни ВТЦ.
9:37 утра
Рейс 77 врезается в западное крыло здания Пентагона. Погибают все 64 человека на борту и 125 человек в здании.
9:59 утра
Южная башня ВТЦ полностью разрушается через 55 минут и 51 секунду после попадания в нее рейса 175. Это разрушение наблюдает в прямом эфире весь земной шар.
10:03 утра
United Airlines рейс 93 падает в 129 км. юго-восточнее Питтсбурга. Позже сообщается, что пассажиры, получившие по мобильным телефонам информацию о двух других захваченных самолетах, врезавшихся в ВТЦ, приняли решение вернуть контроль над самолетом. Это подтверждается записью речевого самописца рейса 93, на которой слышно, что похитители принимают решение направить самолет в землю до того, как пассажиры взломают дверь пилотской кабины. Комиссия 9/11 предполагает, что целью угонщиков рейса 93 было здание Капитолия или Белый Дом.
10:28 утра
Северная башня ВТЦ полностью разрушается через 1 час, 41 минуту и 51 секунду после попадания в нее рейса 11. Из-за полного разрушения лестничных колодцев в зоне попадания самолета, никто из оказавшихся на верхних этажах, не выживает
Приблизительно 16000 человек находились в башнях ВТЦ ниже зоны попадания самолетов. Большая часть из них выжила, будучи эвакуированной перед разрушением зданий.
В результате атак погибло 2973 человека, ещё 24 пропали без вести. Большинство погибших были гражданскими лицами.
---------
В настоящее время существуют альтернативные мнения мотивации этого терракта.
Согласно опросу, проведённому в 2007 году газетой The New York Times, три четверти американцев не верят в официальную версию о нападении Аль-Каиды и подозревают, что правительство скрывает правду о теракте. Доля сомневающихся резко выросла по сравнению с 2006 годом, когда официальная версия вызывала сомнения у половины опрошенных.
Многие уверены в организации теракта непосредственно аппаратом Буша, чтобы сбитая с толку средствами массовой информации, шокированная и возмущенная американская общественность потребовала мести преступникам, которыми она считает арабских мусульманских фундаменталистов, в ответ на что Джордж Буш провозглашает свою "Войну против терроризма", и Пентагон запускает в действие заранее подготовленные планы захвата Афганистана и Ирака (для подчинения этих стран нефтяным интересам американской элиты).
Впрочем наверняка все эти конспирологические версии являются плодом воображения Демократической партии США.
Как думаете?
Тем не менее события 11 сентября повлекли за собой обширные политические последствия.
no subject
no subject
no subject
Re: Reply to your comment...
при таком ударе все твердое превращается в мельчайшие обломки, люди в
прямом смысле испаряются. Остаться более-мение целыми могут разные
мягкие и легкие полимеры например ткани (при условии что был только
удар, но без взрыва и пожара).
важно не так на какой скорости летел самолет перед моментом удара как
то как быстро он остоновился. Именно от этого зависит импульс. У
руслана при падении скорость была меньше - он только взлетал да и
остонавливался он условно говоря плавно цепляясь за дома и оставляя
свои куски. А в случае с пентагоном самолет выполнил роль по сути
крылатой ракеты, с той только разницей что небыло боезаряда. Много ли
остается частей от крылатой ракеты после попадения в цель?
Re: Reply to your comment...
Re: Reply to your comment...
Могу предположить что двигатели могли и в воздухе ещё отвалиться. Да и
в скорость 800 не очень верится.
такая скорость возможна при включенных двигателях которые разгоняют
самолет, а если это свободное падение то скорость ниже.
10 тыс. м возможно это коридор в котором он летел, а не точна начала
падения. В принципе расчитать скорость тела в свободном падении
довольно просто. Если не брать во внимание сопротивление воздуха то с
10тыщ самолет шлепнется на скорости 1600 км\час. Сопротивление воздуха
уменьшит эту скорость. Но мне не верится что настолько чтобы уцелели
двигатели.
Re: Reply to your comment...
Не способны турбины самолета к испарению, с какой бы силой он не ударил. А авиационная турбина - это здоровенная железная бочка, которую на фотках ни с чем не спутаешь. Их там нет.
Re: Reply to your comment...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D0%B3-737
крейсерская скорость 900км\час.
терористы біли не безграмотніми бедуинами а людьми с образованием. Они
как раз на авиасимуляторах макрософта и тренировались очень долго.
вы о дыре в здании Пентагона? Я сторонник того чтобы искать самые
простые объяснения, поскольку обычно они самые верные.
Во-первых стены Пентагона изначально строились очень крепкими с
расчетом на бомбовые удары. Во-вторых по руинам видно что самолет упал
не на крышу а вмазался в стену на уровне нижнего этажа (обвалившаяся
крыша). В-третих, я не знаю как долго он был в воздухе, куда летел,
тобишь не могу судить сколько топлива у него было в баках, возможно не
так много как у того кторый впился в башню ВТО.
Зачем Пентагону или ЦРУ атаковать собственное здание? Здание где полно
специалистов которые бы смогли отличить удар томогавком от боинга?
Если бы я готовил нечто подобное я бы томогавк направил на дамбу
Гувера например. Патриотизм у американцов бы тогда вобще зашкалил.
Против версии о томогавке говорят три разбитых самолета в других
местах. Зачем такое разнообразие? Против теории заговора и факт
телефонных переговоров пасажиров с землей и то что третий самолет до
цели не долетел благодаря пасажирам.
Я не сторонник теории заговора. Исламисты и до того атаковали
американцев. Трагедию 7-и летней давности я щитаю гениальным по своей
идее терористическим актом. ЦРУ не стал бы на столько все усложнять.
Им же при желании провести теракт гораздо проще чем Алькаиде
no subject
И я прекрасно вижу разницу между жилиым домом и зданием Пентагона.